|
Ремонт замка зажигания в Челябинске
3000
|
Если ключ не поворачивается
Если ваш ключ перестал поворачиваться в замке, заклинил или не вставляется в замок до конца, то скорее всего требуется ремонт замка, а иногда ключ тоже необходимо обновить.
Замки зажигания на современных машинах как правило работают безотказно в течении 5-10 лет. В сердцевине есть подвижные элементы - секретные пластины, через которые проходит ключ.
Со временем изнашивается ключ и сами пластинки, они должны блокировать поворот ключа при его несоответствии заводским размерам или при использовании постороннего ключа.
При замене секретных пинов на новые, замок продолжает нормально работать ещё 5 - 10 лет при условии, что используемый ключ в нормальном состоянии.
Уточните стоимость ремонта вашей машины у мастера 8 (963) 080-10-27
При заклинивании замка у многих возникает первое желание, исправить ситуацию простым способом, и как правило половина владельцев авто пользуются советом "бывалых водителей" или даже автослесарей из Сервиса - смазать замок или брызнуть в него WD-40. Это помогает для замков, которыми давно не пользовались, у которых нет значительного износа, но в случае с замком зажигания такая "хитрость" только усложнит ситуацию.
Многие автовладельцы считают, что замок нужно заменить на новый или на такой же с разборки. Правы в этом случае только владельцы отечественных машин, у которых цена замка и комплекта всех личинок составляет менее 3000 рублей.
У большинства иномарок цена нового замка начинается от нескольких тысяч и доходит до десятков тысяч рублей, причём в наличии их как правило нет.
А брать замок с разборки значит откладывать ту же проблему на неопределённый срок и ездить с двумя разными ключами от одной машины.
Замена замка зажигания оправдана только если утеряны все ключи от машины и есть недорогой комплект под замену замков.
Обычно к нам обращаются для ремонта замка владельцы таких машин как Хонда, Киа, Хендай, Форд, Ниссан, Митсубиси, Тойота, Опель, Шевроле, Пежо, Ситроен, Сузуки, Мазда, Фольксваген, Мерседес, DAF, Субару и прочие.
Цена ремонта замка Хонда СРВ, Цивик, Фит, Аккорд, Киа Сид, Форд Фокус и т.д. составляет 3 - 5 тысяч рублей. Зависит от местонахождения машины, сложности снятия замка.
Например иногда приносят уже снятый и разобраный замок, в котором нужно только пластинки заменить или правильно обработать, конечно это стоит не 3000 а всего 2000 - 2500 рублей.
А если у вас машина находится в другом городе, то можно отправить снятый замок с ключом нам в Челябинск, обычно такой ремонт замка стоит 3 тысячи рублей, если не нужно обновлять ключ.
В Екатеринбурге у нас тоже есть мастер по ремонту замков зажигания, работает по таким же ценам с одинаковым качеством и гарантией.
Звоните, и мы вам поможем! 8 (963) 080-10-27
Комментарии
Добавить комментарийблагодоря вам и есть. и скоро у вас и работы не будит. все сами будут делать замки. побольше видео выкладывайте. Опишите как снять замок с машины в легкую. все же в инете есть. в инете есть больше поверхностной инфы а все фишки стараются не афишировать. Такие вещи не надо афишировать если вы хотите работать. плодите конкурентов и лишаете себя заказов. А если вы думаете что новые рамки когото поставят в ступор - думаю их просто выкинут и оставят здоровые - соберут и дальше поедут.
Комментироватьвы еше расскажите где эти рамки можно подешевле заказать и еще несколько видео с подробным разбором и ремонтом других замков. и как снять с авто тоже. очень полезная информация. спасибо. думаю самому заняться ремонтом замков.
КомментироватьВся нужная информация давно есть в интернете. Если считаете, что можете так же работать, то занимайтесь конечно. Хороших мастеров очень мало, особенно в небольших городах.